Rojen v Trnovcu (1860 – 1938), pravnik, načrtovalec slovenskih železnic.

Obiskoval je gimnazijo v Celju, pravo je študiral v Gradcu. Prvo zaposlitev je našel pri deželni vladi v Ljubljani, zatem je bil okrajni glavar v Črnomlju in Radovljici. Med prvo svetovno vojno je deloval na Koroškem, kjer je ščitil prebivalce pred rikvizicijami, zato so ga na zahtevo vojnih oblasti kmalu premestili nazaj v Ljubljano. Po zlomu Avstrije je bil imenovan za vladnega svetnika, zaupali pa so mu še številne druge politične funkcije.

Franc Župnek je z svojimi pobudami zaslužen za marsikateri javni projekt. Leta 1900 je na lastne stroške izdelal načrt za kraški vodovod, ki so ga kasneje zgradili Italijani. V Radovljici, kjer je bil okrajni glavar, je spodbujal razvoj turizma, na njegovo pobudo so na Bledu začeli graditi vodovod. Na deželno vlado je naslavljal pobude, s katerimi je opozarjal na pomen Pokljuke za razvoj turizma. Veliko časa je posvečam razvoju železniških povezav. Pripravil je načrte za odsek proge Semič-Črnomelj-Metlika. Hkrati pa se je neutrudno zavzemal za razvoj železnice z boljšimi povezavami med kraji, o čemer je še po upokojitvi večkrat pisal v Slovenski narod in Slovenca.